全国服务热线

15923125997

谈一谈道安车辆防爆改装优势

时间:2019-03-29 13:47:29     点击量:171

由于瓦斯隧道施工的高风险性,普通机械设备无法在瓦斯隧道内作业,因此,机械设备防爆改装是瓦斯隧道施工中最重要的内容之一,机械设备的防爆性能直接决定瓦斯隧道施工的成败。

道安机械车辆用001-F煤矿监测分站和701A低浓度甲烷传感器进行主动防御防爆改装,形成车载瓦斯监控系统,车辆防爆改装价格便宜实惠。

1.防爆装置安装快捷,维护简便,系统运行稳定可靠。

2.不会改变机械车辆的动力特性。

3.可同时防御监测多种有害气体,甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氢、二氧化氮、风速等。

4. 本工法将传统的设备被动防御防爆改装(对设备进行特殊的设计实现设备在瓦斯超限等危险条件下具备继续作业的能力)变为主动防御防爆改装(采用一定的措施手段,使机械设备在瓦斯超限等危险条件下设备自动停止作业,瓦斯在正常范围后设备会重新启动作业),结合瓦斯隧道施工的实际情况分析,施工机械如挖掘机和装载机在作业时会不可避免的产生摩擦或碰撞火花,瓦斯浓度超限的情况下非常危险,但被动防御的防爆设备是无法克服的。因此该类设备必须采用主动防御的措施来实现设备的防爆功能,确保瓦斯隧道的施工安全。

一、适用范围

本工法防爆改装技术适用于无严重瓦斯突出危险的高瓦斯隧道和低瓦斯隧道,隧道具备良好的通风换气条件,施工机械设备状况良好。

二、工艺原理

主动防御防爆改装系统主要利用煤矿监控分站和传感器采集施工机械工作区域的环境瓦斯气体浓度参数,形成车载瓦斯监控系统。控制分站根据采集的浓度值和控制逻辑进行分析处理。系统工作时,当环境瓦斯浓度逐渐上升,达到比较危险的浓度(比如按照有关规定设定为0.3%),分站向报警器发出报警信号,报警器发出声光报警,驾乘人员听到或看到报警信号后,立即停止作业,通知相关人员核查现场实际情况,在查明起因并解除危险后再行作业,可以实现危险提前处理的作用。如果瓦斯浓度上升较快或者是施工机械现场无人值守时,环境瓦斯浓度达到较高危险限值0.5%后,此时控制分站再次向机械的断油熄火控制器发出控制信号,使机械自动停止工作,实现闭锁。

TUNNEL SAFETY SYSTEM

隧道安全系统

按系统作用分类

Copyright © 2015 重庆道安机电科技有限公司 版权所有 渝ICP备16000946号

公司地址:重庆市九龙坡区渝州路4号15-22号 网站地图

技术支持: 法律顾问: